Wku

Hvordan konvertere sykkeldekk inn piggdekk vinterdekk

Å forholde seg til at pesky is og snø på sykkelen din, trenger du trekkraft. Hvis lommeboken er stramt, da er det tid for litt skikkelig "MacGyver" stil list.

Trinn

Hvordan konvertere sykkeldekk inn piggdekk vinterdekk. Kjøpe riktig utstyr, som er oppført i "tingene du trenger" nedenfor.
Hvordan konvertere sykkeldekk inn piggdekk vinterdekk. Kjøpe riktig utstyr, som er oppført i "tingene du trenger" nedenfor.

Metode 1

  1. 1
    Kjøpe riktig utstyr, som er oppført i "tingene du trenger" nedenfor.
  2. 2
    Drill (ved hjelp av en meget liten bit) ned fra midten av valgt knott inn i dekket.
  3. 3
    Bore en skrue opp fra innsiden ut. Hvis vinkelen er ikke står vinkelrett på dekk, vil den stikke ut den ene eller den andre.
    • Do ett hull og skrue på en gang. Ikke prøv å bore alle hullene, og deretter installere skruer... du vil kjøre selv gal prøver å finne hvilken knott du boret.
  4. 4
    Sett tape over skruene på innsiden av dekket, og noen ganger er det best å bruke to lag med tape. Du kan kjøpe "dekk liners" (det er inkludere noen merker Slime og Mr. Tuffy) som er utformet for å gå i mellom røret og dekk i stedet for å bruke tape for å beskytte røret.
  5. 5
    Montere dekkene tilbake på felgene. Komme dekkene montert på felgene vil være vanskelig, kan sammenlignes med bryting en rabiat pinnsvin.

Metode 2

  1. 1
    Ta hjulene ut av sykkelen, og de ​​klare dekk utenfor hjulene.
  2. 2
    Finne steder å sette skruer gjennom dekkene. Du må finne rom i dekkmønsteret hvis dekkene ikke er skallet (husk nå, bare sette dem gjennom de ytre sidene og perfekt i midten... enkleste hvis du bare bruker sidene).
  3. 3
    Marker punktene, og deretter bruke skrutrekker / drill for å pierce gjennom punktene du har merket. Men vær forsiktig med å bore et veldig lite hull, slik at det tar deg noen moderate krefter og tid til å sette skruene som er nevnt nedenfor. Dette vil hindre den fra å kollapse innsiden.
  4. 4
    Sett skruene som peker utover, tre deretter nøttene over skruene som rote gjennom dekket. Nøttene har nå blitt dine studs.
  5. 5
    Sett tape over skruene på innsiden av dekket, og noen ganger er det best å bruke to lag med tape.
  6. 6
    Sett dekkene tilbake på felger (med rør inne selvfølgelig) og deretter plassere dem tilbake på sykkelen fin og stram.

Metode 3

  1. 1
    Denne metoden er langt den mest pålitelige og lett å påføre.
  2. 2
    Få deg de stuffs som trengs for denne metoden.
  3. 3
    Ta hjul av sykkelen og måle den sylindriske diameter av dekkene (med felger).
  4. 4
    Kutt de målte lengde stykker (12 - 18) av kjeden slik at den passer tett sammen med dek-ket.
  5. 5
    Fest kjeden på sin plass med stål klipp eller noen jerntråd. Muttere og skruer kan også anvendes.
  6. 6
    Montere dekkene på sykkelen. Dette vil ikke være mye av et problem, men hvis det skjer så pep-opp sykkelen sin gjørme-vakter.

Tips

  • Disse piggene kan være flott for ridning gjennom løs skitt samt snø, gjørme, is, gress og andre lignende overflater. Men pass opp! Sykler til sammen ikke er veldig god på løs grus, så unngå det. Den studs vil ikke hjelpe deg på løs grus (1/2 "gjennom to" bergarter).
  • Et annet godt alternativ for en liner er å bruke et gammelt rør som du har halvert ned lengden. Sett dette i første, og deretter sette den virkelige rør i. Jeg har funnet at disse er mer spenstig enn tape.
  • Være forberedt på å ha god tid til å gjøre dette. Det er kjedelig og tidkrevende.
  • En måte som var svært vellykket for ridning på lake is er å bruke en touring dekk med kjetting på forhjulet. Følg disse trinnene for kjeden metoden.
    • Få en lengde på gamle sprocket kjeden lang nok til å gå rundt forhjulet omkrets. Dette innebærer som regel ved hjelp av en kjede verktøy og master-koblinger for å få det til riktig lengde.
    • Tømme forhjul, ta kjedet på plass og sentrer det på dekket. Blåse dekket og det vil holde kjedet på plass. I bruk, er det som å ha to rader med klossene på forhjulet.
    • Med en umodifisert knobby dekk på baksiden og kjede på forsiden, er det mulig å ri og styre, selv lener seg inn i hjørner, kjedet på forsiden gir også mulighet for anstendig bremsekraft.
  • Prøv å senke dekktrykket til 37-42 PSI når du er på snø eller is for enda bedre veigrep.

Advarsler

  • Dette fungerer bare på fett terrengsykkel typen dekk. Anbefales ikke med dekk 27mm eller mindre.
  • Metode 3 ville gjøre endring av slangen eller dekket vanskeligere, som kjeden segmenter ville trenge å bli fjernet først.
  • Selv med tape eller annen barriere mellom-dekk, er det mulig å lage rør.
  • Dette er ikke en sikker modifikasjon til en sykkel. Gjør det på egen risiko. Hvis det er for isete til å sykle trygt uten vinterdekk, kan det være for isete til å gjøre det med vinterdekk. Vurdere alternative former for transport.
  • Dette er ikke en god ide hvis du bruker UST / slangeløse dekk. Du vil miste lufttett som er nødvendig for å holde lufttrykket.
  • Feilaktig oppblåst sykkeldekk kan opprette en usikker tilstand og resultere i en ulykke og skade.

Ting du trenger

  • Metode 1:
    • dypeste-trå knobby dekk du kan finne
    • en haug av # 8 X 1/2 "lekte skruer med super-store flate hoder (Lath skruer er gode fordi de er veldig flat og har mye areal)
  • Metode 2:
    • sykkeldekk som bruker rør
    • 40-200 korte skruer med samsvarende muttere (vanligvis 1/8 "-1 / 2" brede nøtter... og 1/4 "til 1/2" lang). Ikke bruk brede eller lange skruer, eller lange nøtter for den saks skyld. Bruk korte, gjennomsnittlig bredde skruer med store nøtter. Muttere bør ikke være mer enn 1/2 tomme.
  • Metode 3:
    • Ekstra sykkel kjede (enhver type vil gjøre).
    • Steel klipp eller nøtter og skruer.